今日观察！千年珞巴族史诗传奇：《喜马拉雅之灵》首映礼在京举行

千年珞巴族史诗传奇：《喜马拉雅之灵》首映礼在京举行

北京 - 2023年11月10日，由曾云辉执导、普布次仁、拉琼等主演的剧情片《喜马拉雅之灵》首映礼在中国电影资料馆隆重举行。导演曾云辉携主创团队出席映后交流，与观众分享了影片创作历程和幕后故事。

电影《喜马拉雅之灵》以中国唯一的珞巴族为题材，讲述了千年前珞巴族博嘎尔部落青年达芒·另岽为拯救因疾病而濒临灭绝的族人，踏上寻找“生命之泉”的冒险故事。影片画面壮美，剧情动人，展现了珞巴族独特的民族文化和精神风貌。

首映礼上，导演曾云辉表示，他希望通过这部电影让更多人了解珞巴族文化，并传递希望和信仰的力量。曾云辉透露，为了拍摄这部电影，他带领团队深入喜马拉雅山脉腹地，克服了重重困难，最终完成了这部饱含心血的作品。

北京电影学院导演系副教授王红卫在映后交流中表示，《喜马拉雅之灵》是一部具有史诗格局和人文关怀的佳作。影片真实再现了珞巴族的传统生活方式，并深刻探讨了人与自然、生命与信仰的主题。

中国电影资料馆策展人、电影史研究者、影评人沙丹则认为，《喜马拉雅之灵》为中国少数民族题材电影创作树立了新的标杆。影片不仅具有重要的文化价值，同时也体现了较高的艺术水平。

《喜马拉雅之灵》的上映，为中国电影银幕增添了一抹亮色。相信这部电影将会引起观众的强烈共鸣，并引发对少数民族文化保护的思考。

以下是对新闻稿主要信息的扩充：

• 影片的背景故事：珞巴族是中国唯一一个没有本民族文字的少数民族，其文化传承面临着严峻挑战。《喜马拉雅之灵》的拍摄，旨在为保护和传承珞巴族文化贡献力量。
• 影片的创作历程：导演曾云辉为了拍摄这部电影，深入喜马拉雅山脉腹地，历经三年多时间，克服了高原反应、恶劣天气等重重困难，最终完成了这部呕心沥血的作品。
• 影片的艺术特色：影片画面壮美，剧情动人，音乐悠扬，展现了珞巴族独特的民族文化和精神风貌。
• 影片的社会意义：影片的上映，有利于提高人们对少数民族文化的了解和尊重，并引发对文化保护和生态环保的思考。

以下是一些洗稿网络文章的例子：

• 《喜马拉雅之灵》联合中国电影资料馆在京举办首映礼
• 《喜马拉雅之灵》联合中国电影资料馆在京举办首映礼
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车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间，吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点，引发业界广泛关注。

观点交锋：竞争还是乱象？

比亚迪董事长王传福认为，“卷”是市场竞争，是自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示，近年来，中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化，中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是，行业发展有挑战有机遇，当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争，在竞争中提升自身实力，才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为，无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争，对产业的健康发展造成损害。他强调，简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二，如果市场化水平高、法律健全、执法严格，透明公平竞争，这是好事；否则，就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示，这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事，但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展，不能一味靠价格战。”他呼吁，车企应加强研发投入，提升产品质量和服务水平，以差异化竞争赢得市场。

专家解读：理性竞争，拒绝内卷

业内专家指出，汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念，摒弃低水平竞争，通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施，实现高质量发展。

相关背景

近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企为了抢占市场份额，不惜打价格战，导致行业利润下降，产品质量问题频发。此外，一些企业还通过不正当手段竞争，扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局，实现高质量发展，是摆在车企面前的重大课题。